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Los mejores comentarios de Motri

Mensaje escrito por Motri el 28/03/2010 07:06:20 pm - Puntaje: 48 

escribió:
Siempre tarde llego a este juego! Un dia que no entro a Subdivx y aparece esto!Saludos

Somos dos...

Mensaje escrito por Motri el 28/10/2011 12:16:09 am - Puntaje: 47 

escribió:
levyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy!!!!! http://hosting.genese.com.ar/images/ownedo.gif


Mensaje escrito por Motri el 27/12/2011 12:58:15 am - Puntaje: 43 
Aquí voy con la única foto decente que me encontré... [image]http://s17.postimage.org/uypewu3u7/Dibujo.jpg[/image] Es de agosto de este año, y estoy con una colega

Mensaje escrito por Motri el 20/02/2017 08:32:02 pm - Puntaje: 42 
Las historias más locas de la armada de los EEUU, y todas a bordo del mismo buque. [image]http://i.imgbox.com/h7a5QPot.jpg[/image] Durante la 2GM, los aliados tuvieron una nave tan desafortunada, que se destruyó a sí misma después de casi destruir otra cosa. Y sí, leíste correctamente. El USS William D. Porter (DD-579) fue un destructor de la clase Fletcher nombrado en honor del comodoro William D. Porter, un oficial de la Unión. La mayoría lo llamó el “Willie Dee”, lo cual no necesariamente quiere decir que fuera entrañable. Todo comenzó en noviembre de 1943. El acorazado Iowa se dirigía a África del Norte, transportando una preciosa carga, nada menos que el presidente de los EEUU, Franklin Delano Roosevelt. El presidente iba a asistir a las conferencias de El Cairo y Teherán con Iosif Stalin y Winston Churchill, en orden a discutir un segundo frente contra Alemania y Japón. [image]http://i.imgbox.com/UzkhZEny.jpg[/image] [i]El William D. Porter, ya comisionado.[/i] Pero eso estuvo a punto de nunca ocurrir debido al USS William D. Porter, al mando del Teniente Comandante Wilfred Aves Walter. El 12 de noviembre, zarpó de Norfolk para reunirse con el Iowa y otras dos naves. Desafortunadamente, los marineros no pudieron levar anclas de manera apropiada. Por eso se destrozó un destructor que estaba amarrado. Barandillas, montajes de botes salvavidas, la chalupa del capitán, y otros equipamientos fueron arrancados de la otra nave. Por suerte, nadie resultó herido o muerto. Así como en el Porter, que no recibió ningún rasguño. Excepto por alguno que otro raspón en su ancla, la verdad sea dicha. Pero eso fue sólo un presagio de las cosas que estaban por venir… Al mismísimo día siguiente, de hecho. Para el 13 de noviembre, el convoy de seis buques (el acorazado, tres destructores y dos portaaviones de escolta) navegaba bajo estricto silencio radial. Con submarinos japoneses y sobre todo alemanes al acecho, la última cosa que querían era dar a conocer su posición, y entonces… [image]http://i.imgbox.com/pZnIeN8A.jpg[/image] El Iowa disparando su armamento principal durante unas pruebas. ¡BUM! ¡Una carga de profundidad había sido lanzada! ¡Estaban bajo ataque! El convoy empezó a realizar sus maniobras antisubmarinas, zigzagueando como mejor podían para tratar de escapar de los temidos, este… ¿Japoneses? ¿Alemanes? (¡Diablos!) ¿¡Ambos!? Nop. Estadounidenses. El Porter, para ser más exactos. Una carga de profundidad cayó de su popa y detonó en el mar detrás del barco. ¿Pero que no tenía un mecanismo de seguridad? Aahh, sí, esto… No lo habían alistado. Al comandante Walter lo conminaron a que mejorara el desempeño de su barco, lo que obviamente no hizo, puesto que de otra forma la historia terminaría aquí… Después una ola monstruosa arremetió contra el Porter, arrastrando con todo lo que azotó y que no estaba asegurado, lo cual incluía a un marinero que, por las características de la misión, no pudo ser rescatado. La sala de máquinas se inundó, arruinando una caldera y forzando al barco a salir de la formación hasta poder arreglar su falla. Walter pasó las siguientes horas dando avances de las reparaciones… Por radio. Y mientras, el convoy había ralentizado su marcha para permitir al Porter alcanzarlos más tarde. El almirante King, que estaba a cargo del convoy, estaba bastante furioso con el buque de marras... [image]http://i.imgbox.com/Z1GmaZpP.jpg[/image] Explosión de una mina submarina. Las cargas de profundidad producían el mismo efecto. Afortunadamente, un rayo nunca pega dos veces en el mismo sitio, ¿cierto? Equivocado. Ya que el 14 de noviembre, Roosevelt quiso ver algo del poder del Iowa. Y eso iba a desencadenar una nueva serie de eventos desafortunados. Así que se soltaron globos para practicar el tiro antiaéreo. La mayoría fueron derribados por el Iowa, pero no todos. Algunos fueron a dar al Porter… ¿qué podría salir mal? Los que estaban en cubierta se hicieron un buen trabajo derribando los globos. Pero bajo cubierta, la cosa fue diametralmente distinta. [image]http://i.imgbox.com/U08hRcCR.jpg[/image] Iosif Stalin (izquierda), Franklin D. Roosevelt (centro) y Winston Churchill (derecha) en la embajada soviética en Teherán, durante la Conferencia de Teherán, sostenida del 28 de noviembre al 1 de diciembre de 1943. Tratando de impresionar al presidente, la flotilla también practicó el lanzamiento de torpedos. Lawton Dawson y Tony Fazio eran los responsables de los torpedos del Porter, y como se trataba de un ejercicio, se suponía que debían remover los detonadores de las cargas que los lanzaban. Y así lo hicieron con los torpedos 1 y 2. Dawson, empero, olvidó hacer lo mismo con el torpedo 3. Pero resulta que para que el ejercicio se pueda llevar a cabo, los torpedistas necesitan un barco que les haga de blanco. ¿Y a que no adivinan a cuál nave habían apuntado? Correcto: al Iowa. “¿Capitán?” – preguntó el teniente H. Seward Lewis – “¿Da permiso para disparar un torpedo?” Se disparó el primer torpedo, y luego el segundo (los torpedos, sin las cargas, no salían de sus tubos). Pero a las 2:36 PM, el torpedo número 3 salió de su tubo con dirección al Iowa. Y el infierno se desató. Lewis quería avisar al Iowa por radio, pero Walter, en esos momentos caído en desgracia, rehusó. Para él era más importante no romper el silencio radial que la vida del presidente. Su solución fue usar la lámpara de señales para advertir al Iowa, pero el señalero mandó un mensaje equivocado: “EL PORTER ESTÁ DANDO MARCHA ATRÁS.” [image]http://i.imgbox.com/8S7YOGwA.jpg[/image] El Iowa en alta mar. “¿QUÉ?” – fue la respuesta del Iowa. Por fin el señalero del Porter mandó el mensaje correcto: - “¡TORPEDO! ¡VIREN A LA DERECHA!” El Iowa seguía sin captarlo, así que Walter no tuvo más remedio que romper el silencio radial… otra vez. Lástima que el operador a bordo del Iowa era un enamorado de los protocolos, así que: “¿Por qué están rompiendo el silencio radial? ¡Identifíquese!” En cubierta, Roosevelt había pedido que movieran su silla de ruedas más cerca de la barandilla para poder ver mejor el ejercicio con los torpedos. De acuerdo con los testigos, los agentes del Servicio Secreto de hecho apuntaron sus armas para disparar contra el torpedo del Porter si fuera necesario. [image]http://i.imgbox.com/8QhRpEa0.jpg[/image] Lanzamiento de un torpedo desde superficie. Los del Porter debieron quedar helados cuando se dieron cuenta de la sandez que habían cometido. Afortunadamente, el operador del Iowa no estaba solo y cabezas más pragmáticas prevalecieron. La explosión llegó a las 2:40 PM… fallando por poco al Iowa. Los tripulantes del Porter empezaban a calmarse, cuando vieron a todas las armas del resto de la flotilla apuntándoles, empezando por los 9 cañones de 40,5 cm del Iowa, ya que al susto del lanzamiento del torpedo le siguió el temor por el presidente, que estuvo a punto de caer por la borda del acorazado, debido al bandazo que dio el buque para esquivar el torpedo. ¿Es que acaso había un agente alemán o japonés en el Porter? A esas alturas, el almirante King estaba fuera de sí de la rabia, y no quiso saber nada más del malhadado barco, sacándolo de la formación y enviándolo a casa. (Con esos escoltas, para qué quiero enemigos…) Al Porter lo enviaron a la estación de Bermudas, donde toda la tripulación del barco fue puesta bajo arresto por los marines (por primera vez en la historia de los EEUU) y estuvo en la parrilla por días hasta que Dawson finalmente decidió reconocer su culpa. Fue sentenciado a 14 años de trabajos forzados – al fin y al cabo, había disparado contra el presidente – pero Roosevelt intervino por él y lo indultó. Dado que el affaire fue declarado un accidente, el Porter fue enviado a las islas Aleutianas. Fue asignado a la Fuerza de Tareas 94 en Unalaska en la Base de Operaciones Navales de Dutch Harbor y el Fuerte Mears donde no haría daño. O eso era lo que ellos creían… [image]http://i.imgbox.com/JE59Xt07.jpg[/image] Lo que queda de la Base de Operaciones Navales de Dutch Harbor y del Fuerte Mears. Y funcionó. Hasta el 31 de diciembre, cuando en la base el comandante de la misma estaba ofreciendo una fiesta para los oficiales y sus familias. El Porter también estaba de fiesta: de otra forma no se explica cómo un marinero borracho logró llegar hasta uno de los cañones de 127 mm del buque, cargarlo y apuntarlo . Como no podía ser de otra manera, apuntó a la casa del comandante, volando su jardín y todos los arreglos de la fiesta, afortunadamente cuando sus visitas estaban dentro de la casa, así que nadie resultó herido o muerto. Excepto el (poco) prestigio que le quedaba al Porter… Así que finalmente se reemplazó a Walter con el comandante Charles M. Keyes el 30 de mayo de 1944, quién sometió a la tripulación a un entrenamiento draconiano (por usar un eufemismo). Probablemente por eso se le permitió al Porter participar en la batalla de Okinawa, donde se desempeñó bastante bien… hasta que accidentalmente cañoneó al USS Luce. Por suerte, lo hizo para derribar cinco aviones japoneses. Quién manda al Luce a ponerse en la línea de tiro, ¿no? [image]http://i.imgbox.com/igIbtmD8.jpg[/image] El USS Luce en 1944, camuflado (así se dice, Arjona). El karma finalmente hizo acto de aparición de la manera más inesperada el 10 de junio de 1945. A las 8:15 AM un bombardero en picado Aichi D3A apareció frente al buque. La tripulación del Porter cargó sus armas, apuntó y disparó… fallando miserablemente. Obvio, no le estaban disparando a un blanco estadounidense. Afortunadamente, lograron evadir al kamikaze y los tripulantes exhalaron un suspiro de alivio cuando observaron que el avión enemigo se estrelló contra el agua y desapareció. Desafortunadamente, el avión no se destrozó y continuó su viaje debajo del agua hasta que alcanzó el fondo de la quilla del buque y sí, en ese momento, estalló. [image]http://i.imgbox.com/NLCHzGww.jpg[/image] Un bombardero en picado Aichi D3A1 del portaaviones Akagi. El Porter se inundó, se vio arrastrado marcha atrás y perdió potencia mientras los incendios se desataban. Los hombres lucharon por tres horas tratando de salvarlo hasta que el Willie Dee empezó a darse la vuelta, forzando a la tripulación a abandonarlo. Curiosa y sorprendentemente, nadie resultó seriamente herido o muerto, ni por esta o por ninguna otra acción en la que el buque intervino (excepto, claro está, el marinero que fue barrido por la ola en la misión de escolta del Iowa). Incluso, bajo el mando de Keyes, ¡la tripulación se las arregló para conseguir cuatro estrellas de batalla! Y con ese último dato concluimos la ignominiosa historia del USS William D. Porter, el barco más infortunado de los EEUU. [image]http://i.imgbox.com/98PMsinn.jpg[/image] El Porter hundiéndose después de ser alcanzado por el kamikaze japonés. [link]http://www.warhistoryonline.com/world-war-ii/curious-tale-extremely-jinxed-ship-uss-william-d-
porter-dd-579.html/2[/link][anchor_text]Fuente[/anchor_text]

Mensaje escrito por Motri el 08/07/2013 09:30:18 pm - Puntaje: 39 
(chiste cruel de Murdock) ¿Cuál es el mejor ejemplo de autodestrucción? ¡¡Un leproso con epilepsia!! (chiste fome de Murdock) Una ollita peleaba con sus papás porque no quería ser ollita. Y el papá le dice: Tú vas a ser olla, porque yo soy olla, tu mamá es olla, tus abuelos, tus hermanos, tus tíos, ¡todos son ollas! Así que no le quedó más remedio que ser olla a presión...

Mensaje escrito por Motri el 26/12/2014 11:08:33 pm - Puntaje: 39 
¿Sirve tan tarde? [image]http://i.minus.com/iWyV3N5IL3A3T.jpg[/image] (Es la única más o menos decente que encontré...)

Mensaje escrito por Motri el 23/12/2015 10:34:23 pm - Puntaje: 37 
Como siempre, llego tarde. Pero aquí va la mía, en el trabajo: [image]http://i.imgbox.com/mVivRHid.jpg[/image]

Mensaje escrito por Motri el 20/05/2014 09:23:29 pm - Puntaje: 29 
Primero que nada, no vi este tema, pero como hace tiempo que no ando por estos lares, no sé si lo han posteado antes... Segundo, sé que debería ir en astronomía, pero como ese foro ya lo contaminó Espinoza, espero se me perdone la intromisión. [image]http://k34.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/A05.jpg?386[/image] La nave en cuestión. En el momento de escribir estas líneas una vieja nave interplanetaria se dirige a la Tierra después de recorrer el Sistema Solar interior y tras visitar dos cometas. Contra todo pronóstico, el vetusto artilugio, lanzado en 1978, sigue funcionando. Pero, paradójicamente, nuestra civilización ha perdido la capacidad de contactar con la vieja sonda. Aún así, un grupo de intrépidos aficionados intenta hacerse con su control para situarla en órbita terrestre. Suena a película, pero no lo es. Es la historia de la ISEE-3, también conocida como ICE. El proyecto ISEE-3 (International Sun-Earth Explorer 3) nació en 1972 como resultado de la colaboración entre la NASA norteamericana y el ESRO europeo (algo así como la madre de la actual ESA). Ambas agencias acordaron lanzar una sonda espacial al punto de Largange L1 del sistema Tierra-Sol. En este punto, los campos gravitatorios del Sol y nuestro planeta se cancelan mutuamente, permitiendo que una nave permanezca estable en una órbita alrededor de dicho punto (lo que se conoce como órbita de halo). El interés de mandar una nave al punto L1, además de servir para poner a prueba los sistemas de comunicación y navegación de la época, era el estudio del viento solar. Una sonda en el punto L1 sería capaz de estudiar de forma continua las partículas del viento solar sin obstrucción por parte de la magnetosfera terrestre. [image]http://k36.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/1F0.jpg?7788[/image] La ISEE-3 sobrevuela la Luna en 1983 para dirigirse al cometa Giacobini-Zinner (NASA). ISEE-3, sería lanzada al punto L1, mientras que ISEE-1 e ISEE-2 quedarían situados en órbitas altamente elípticas alrededor de la Tierra. La flota de tres naves trabajaría al unísono para analizar la variaciones del viento solar y su influencia en la actividad geomagnética de la Tierra. Hasta 1974, el proyecto fue conocido como IME (International Magnetospheric Explorer), hasta que alguien decidió que el adjetivo ‘magnetosférico’ sonaba quizás demasiado aburrido. ISEE-3 sería una misión de bajo coste, por lo que se decidió emplear la plataforma de los satélites de la serie IMP (Interplanetary Monitoring Platform). Su diseño era extremadamente simple y consistía básicamente en un cilindro de 16 caras con un diámetro de 1,77 metros y una altura de 1,58 metros. [image]http://k40.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/FD6.jpg?9647[/image] ISEE-3 (NASA). La masa del ISEE-3 era de 479 kg, de los cuales 104 kg eran instrumentos científicos (sensores de rayos cósmicos, detectores de electrones, protones y ondas de plasma, etc.). Cuatro largas y finas antenas de 46 metros de longitud servían para estudiar el plasma, mientras que otros cuatro brazos de tres metros incluían cada uno un magnetómetro y detectores de ondas de plasma. Otras dos antenas para el estudio del plasma y una antena de comunicaciones de media ganancia sobresalían de las caras del cilindro, por lo que la longitud total del vehículo sería de 14 metros. La nave giraría veinte veces por minuto para estabilizarse y permitir el despliegue de las antenas. [image]http://k39.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/CD7.jpg?8075[/image] Órbita de halo alrededor del punto de Lagrange L1 (NASA). [image]http://k40.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/9C6.jpg?8556[/image] Trayectoria de ISEE-3 hasta el punto L1 (NASA). Dos bandas de paneles solares se encargaban de generar hasta 182 W de potencia al inicio de la misión, mientras que el sistema de propulsión estaba formado por doce pequeños propulsores de 18 newton de potencia cada uno alimentados por 89 kg de hidracina. ISEE-3 fue lanzado el 12 de agosto de 1978 mediante un cohete Delta y alcanzó el punto L1 el 20 de noviembre, convirtiéndose en la primera nave espacial en lograr esta hazaña. La pequeña nave debería haber terminado sus días en una órbita de halo, pero el cometa Halley se interpuso en su camino. O mejor dicho, se interpuso en el camino de los inquilinos de los despachos de la NASA. 1986, el año del cometa, se acercaba de forma inexorable. Las agencias espaciales de todo el mundo habían decidido mandar naves al encuentro del cometa Halley… a excepción de la NASA. Aunque se habían propuesto decenas de propuestas, las peleas internas y presupuestarias de la agencia estadounidense tuvieron como resultado la cancelación de los proyectos de sondas para el estudio del Halley. La URSS contribuiría con la pareja de sondas VeGa, Europa lanzaría su Giotto y Japón saludaría al cometa con las naves Suisei y Sakigake. A cambio, lo más espectacular que haría la NASA sería observar el Halley mediante un conjunto de telescopios situados en la bodega de un transbordador (y que el accidente de la STS-51L - el tristemente famoso Challenger - se encargaría de frustrar). [image]http://k43.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/EE6.jpg?4195[/image] ISEE-3 antes de su lanzamiento (NASA). El Halley prometía ser un auténtico desastre mediático para la NASA, pero por suerte para la agencia norteamericana las colas cometarias son realmente grandes. Con un tamaño de millones de kilómetros no hace falta acercarse al pequeño núcleo cometario para poder declarar que una nave ha ‘sobrevolado’ un cometa. Fue entonces cuando la NASA desempolvó los planes de los científicos del Centro Goddard para mandar la ISEE-3 al cometa Giacobini-Zinner. El autor de esta loca idea fue Robert Farquhar, quien la propuso en 1982 solo para encontrarse con una fuerte oposición por parte de muchos científicos. ¿Por qué mandar una nave diseñada para estudiar el viento solar a un cometa si carecía de cámaras u otros instrumentos científicos adecuados? Para muchos investigadores la propuesta de Farquhar sólo serviría para que la NASA se marcase una primicia en la carrera espacial, a costa eso sí de sacrificar los objetivos científicos de la misión ISEE-3. Y es que el ISEE-3 alcanzaría su máximo acercamiento al cometa Giacobini-Zinner seis meses antes de que la flota internacional de sondas visitase el Halley. [image]http://k38.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/1DD.jpg?6784[/image] Farquhar (izquierda) con su hija Patricia y su esposa Bonnie frente al ISEE-3 en 1978 (www.npr.org). En junio de 1982 el ISEE-3 había abandonado la órbita de halo alrededor del punto L1 para dirigirse hacia la cola de la magnetosfera terrestre. Si el plan de Farquhar no era aprobado, la nave volvería al L1 para terminar allí su vida útil. Nadie se sorprendió cuando la NASA aprobó la misión cometaria de ISEE-3 dos meses más tarde. Para alcanzar la velocidad necesaria y dirigirse al cometa, ISEE-3 llevó a cabo nada más y nada menos que cinco sobrevuelos de la Luna, el último de los cuales tuvo lugar el 22 de diciembre de 1983 cuando la sonda pasó a 120 kilómetros de la superficie lunar. Una vez situada en una órbita solar de 0,93 x 1,03 UA la NASA rebautizó la sonda como ICE (International Cometary Explorer). Una campaña de observaciones terrestres permitió refinar la órbita del cometa y se estimó que ICE pasaría a 172.000 kilómetros del núcleo, una distancia demasiado elevada para que la misión de la sonda pudiese considerarse un sobrevuelo. Consecuentemente, en junio y julio de 1985 ICE activó sus pequeños motores para reducir la distancia con el cometa, unas maniobras que fueron seguidas por otras a pocos días del encuentro. [image]http://k31.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/46A.jpg?58[/image] La tortuosa ruta de la ISEE-3/ICE (NASA). El 11 de septiembre ICE pasaría a unos 7800 kilómetros del núcleo del Giacobini-Zinner. La oficina de relaciones públicas de la NASA anunció orgullosa que la sonda se había convertido en el primer objeto humano en sobrevolar un cometa. Debido a la ausencia de imágenes, el resto del mundo no pareció demasiado impresionado. En marzo de 1986 ICE pasó por la cola del cometa Halley a 28 millones de kilómetros del núcleo y la NASA declaró que la sonda había realizado su segundo sobrevuelo cometario. Teniendo en cuenta que la distancia mínima entre el Halley y la Tierra había sido de unos veinte millones de kilómetros, el ‘encuentro’ de ICE con Halley no fue tomado muy en serio fuera de la NASA, aunque los datos científicos proporcionados por la sonda serían muy útiles para crear nuevos modelos cometarios. Eso sí, Farquhar recibió una carta de felicitación del presidente Reagan por permitir que la NASA adelantase a la URSS en la ‘carrera por el cometa’. [image]http://k43.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/3F3.jpg?5269[/image] Encuentro de ICE con el cometa Giacobini-Zinner (NASA). Finalizada su misión cometaria, el control de la misión decidió gastar el 20% del combustible restante para situar la nave en una trayectoria que la llevaría a un sobrevuelo lunar el 10 de agosto de 2014. El 5 de mayo de 1997 la NASA dio por finalizada la misión de ISEE-3/ICE, pero mantuvo encendido el transmisor de radio para permitir el seguimiento de la sonda, que ya se había convertido en un experimento en sí misma (¿hasta cuándo podría aguantar este cacharro los rigores del Sistema Solar interior?). Increíblemente, la señal de ICE fue captada por la red de espacio profundo (DSN) de la NASA en 2008 y pronto resurgieron las esperanzas de comunicarse con la nave para colocarla en una órbita alrededor de la Tierra en agosto de 2014, para lo cual tendría que encender sus motores en mayo o junio de ese mismo año. Sin embargo, justo entonces la NASA decidió abandonar al hijo pródigo que regresaba a casa. Para comunicarse con ICE la NASA debería volver a equipar las antenas del DSN con transmisores obsoletos retirados en 1999 y el precio de semejante decisión no compensaría los beneficios científicos de traer a la Tierra a la vieja sonda. Sorprendentemente, varios grupos de radioaficionados a lo largo del mundo han decidido afrontar el reto e intentar comunicarse con la sonda ellos mismos, lo que no es nada irrelevante si tenemos en cuenta que la potencia de la señal de la nave es de apenas cinco vatios. Claro que llamar ‘aficionados’ a grupos como AMSAT-DL no es justo. Digamos más bien que no cobran por lo que hacen. [image]http://k37.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/816.jpg?5451[/image] Señal de ICE detectada por el grupo de radioaficionados AMSAT-DL (AMSAT-DL). El 1 y el 2 de marzo de este año los chicos de AMSAT-DL lograron recibir la débil señal de la nave. ICE se encuentra actualmente a unos 40 millones de kilómetros de la Tierra y, aunque sigue transmitiendo, el estado exacto de sus sistemas es un auténtico misterio. Tampoco está nada claro que los aficionados sean capaces de ‘hackear’ el software de ICE con el fin de activar sus sistemas y permitir un encendido antes de agosto para situar la sonda en órbita terrestre… o si la NASA lo permitiría. Al fin y al cabo se trata de un vehículo propiedad de los Estados Unidos y cualquier intento de hacerse con su control es en teoría un acto de guerra. Y nadie quiere ver misiles Tomahawk bombardeando el Observatorio de Bochum. Sea como sea, el tiempo corre en su contra. 36 años después de partir de la Tierra la sonda ICE sigue viva. Paradójicamente, nadie responde a sus llamadas… por el momento (Será acaso que... ¿El creador no contesta?). [image]http://k38.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/A66.jpg?6759[/image] ISEE-3/ICE antes de su lanzamiento (NASA). [image]http://k36.kn3.net/taringa/3/4/4/1/6/7/1/conclavista/6EF.jpg?7518[/image] ISEE-3/ICE (NASA). Bueno, eso fue todo. Espero que les haya gustado.

Mensaje escrito por Motri el 15/08/2009 01:02:05 am - Puntaje: 27 
A ver si sale... [image]http://i31.tinypic.com/9fv2mf.jpg[/image] La imagen es del siglo pasado En todo caso, nunca fui muy bueno para la pelota, así que tienen todo el derecho de reírse...

Mensaje escrito por Motri el 14/12/2014 10:13:44 pm - Puntaje: 26 
Estos son los míos: La Katalyna (ya está viejita, la pobre) [image]http://i.minus.com/ibprwj3WqLePma.JPG[/image] La Paloma (sin orejas, hubo que amputárselas por cáncer) y la Pandora [image]http://i.minus.com/i6eptjjeQOzv4.JPG[/image] El Pandolfo [image]http://i.minus.com/iJyBIKqmfvkfm.jpg[/image]

Mensaje escrito por Motri el 06/07/2011 08:32:37 am - Puntaje: 24 
Después del famoso comercial de Volkswagen en el Superbowl, Greenpeace contraataca con este otro: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2pKCpZ6_HTY[/youtube] PD: Bromas aparte, el mensaje de Greenpeace es serio, ¿no les parece? (\Volkswagwen está amenazando nuestro planeta oponiéndose a cortar las emisiones de CO2\). PD 2: Y si es repost, creo que el tema lo vale

Mensaje escrito por Motri el 28/06/2011 11:27:42 pm - Puntaje: 23 
Sólo agregar que Franz Reichelt pidió permiso a la policía parisina para probar su invento, y se lo dieron... Quizá por eso existe la filmación de su muerte: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TagO8RVXzOg[/youtube] (Sí, ya sé que soy algo morboso, pero por algo entré al thread...)

Mensaje escrito por Motri el 05/10/2015 11:28:07 pm - Puntaje: 23 
[image]http://i.imgbox.com/ZFybNut8.jpg[/image] Después de un largo parón, continuamos con esta serie de comentarios literarios... Tonio Kröger, de Thomas Mann [image]http://d.gr-assets.com/books/1348002779l/82660.jpg[/image] Sinopsis Relato corto que narra la lucha del protagonista contra la sociedad que le toca vivir, tomado desde el punto de vista del arte. Opinión Mann me supera. No logro entender para donde va el relato, el cual, de hecho, me da la impresión de no estar terminado. No me gustó. 3/10 Los paladines de Carlos XII, de Verner von Heidestam [image]http://mlc-s2-p.mlstatic.com/narraciones-los-paladines-de-carlos-xii-tonio-kroger-917-MLC3603
2303_5358-O.jpg[/image] Sinopsis Recreación de los azares y desventuras del jovencísimo rey Carlos XII de Suecia, desde su niñez y entronación, hasta la serie de luchas (contra Sajonia, Prusia, Dinamarca, Polonia, y sobre todo, Rusia) que terminaron con la temprana muerte del soberano. Opinión Interesante. La estructura del libro, organizada en varios episodios – supongo que representativos – de la historia de este rey sueco, y protagonizados por varios personajes (de hecho, casi nadie repite algún capítulo) le da agilidad al relato, aunque a costa de alguna falta de unidad. El único reparo serio que le hago es que la batalla de Poltava aparece demasiado temprano en el libro. 7,5/10 La hija de Agripa, de Howard Fast [image]http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxMjAw/z/5tsAAOSwR0JURYCf/$_35.JPG[/image] Sinopsis El autor del icónico “Espartaco” nos trae la historia de la reina israelita Berenice, hija de Herodes Agripa, el gran amigo del emperador Claudio. Opinión Agradable, y no muy exigente para el lector. La narración se desarrolla de manera ágil, y la historia no decae nunca, aunque algunos echarán de menos algo más de acción, y sobre todo, la toma de Jerusalén. De todas maneras, me gustó. 7/10 Eso es lo que he leído en este largo periodo. ¿Y ustedes?

Mensaje escrito por Motri el 12/07/2011 12:41:48 am - Puntaje: 22 
Pobre gato, tres contra uno no se vale: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WQd9kuXpUYU&feature=related[/youtube]

Mensaje escrito por Motri el 19/01/2012 07:42:08 pm - Puntaje: 22 
[image]http://s13.postimage.org/g8ipknrxz/F5_EFF960_C.jpg[/image]

Mensaje escrito por Motri el 09/02/2015 01:52:52 pm - Puntaje: 22 
¡Saludos a todos! Éstas fueron las que vi la semana pasada: Autómata [image]http://i.minus.com/iZsl7BEkE06G1.jpg[/image] Sinopsis En un futuro post apocalíptico, Jacq Vaucan, agente de seguros de la compañía de robots ROC, debe investigar algunos incidentes relacionados con autómatas que aparentemente no respetarían los protocolos con los cuales fueron construidos. A medida que avanza su investigación, Vaucan irá descubriendo hechos muy sorprendentes, tanto que podrían influir en el destino de la humanidad. Opinión Me agradó, pero concedo que no es para todos los gustos. En muchas ocasiones, se tiende a identificar ciencia ficción con acción y esta película casi no tiene esto último (tal vez porque no le alcanzaba el presupuesto). Así que si lo que buscas es acción, no te acerques a esta película. Pero si buscas un poco de ciencia ficción que te haga pensar, dale una oportunidad. 7 /10 Interestelar (Interstellar) [image]http://i.minus.com/ib0aBngo8WkmRt.jpg[/image] Sinopsis En un futuro cercano, una plaga está acabando con todas las cosechas de los humanos, amén de acabar con el oxígeno. El ex - piloto de la NASA Cooper será llamado de nuevo al servicio (de manera accidental), para comandar una expedición a planetas potencialmente habitables. Mientras, en la Tierra, un grupo de científicos (a los cuales se incorporará la hija de Cooper) tratará de encontrar la solución para poder salvar el mayor número de personas posible. Pero ambos intentos tienen el tiempo en contra, sobre todo Cooper, cuyo tiempo avanza más lento que el de la Tierra. Opinión No hay nada que hacer, las películas de Nolan me encantan. No es que estén libres de defectos o errores – Interestelar también los tiene – pero la manera de narrar es la que me engancha. Además, tiene buenas actuaciones, buena música, y efectos descollantes. Resumiendo, para mí la película es sobresaliente. 9,5/10 Krrish 3 [image]http://i.minus.com/iBSCM1UWUvyWB.jpg[/image] Sinopsis Krrish, el superhéroe indio, siempre está ayudando a los demás, pero hay ocasiones en las cuales ni siquiera él puede salvar a las personas. Una de ellas es la aparición de un nuevo virus, extremadamente rápido y letal. El villano Kaal está detrás de tal virus, pero cuando Krrish y su padre consigan sintetizar el antídoto, Kaal le pondrá las cosas muy difíciles a la familia de Krrish, incluyendo a su esposa e hijo aún no nacido. Opinión Mucho se podría decir de esta película, pero trataré de ser lo más conciso posible. Primero, al protagonista el papel le sienta como un guante. El actor que hace del malo también se impone, aunque no tanto. Pero el resto del elenco no sale de los estereotipos clásicos. El guión también es muy esquemático, pero con un par de detalles interesantes, entre los cuales destaca un malvado con una motivación y un plan creíbles y coherentes. Los efectos y los combates, bien, pero sin destacar. Y en cuanto a la música, la partitura está bien, pero las canciones chocan (no tanto ellas, sino la coreografía que las acompaña). Y por último, la película es muy larga para una historia tan lineal. En general, salva, pero sólo eso. 6/10 Lo mejor de la película, ella: [image]http://i.minus.com/ibtziequrRAofA.jpg[/image] Nos vemos.

Mensaje escrito por Motri el 24/02/2016 03:51:15 pm - Puntaje: 22 
Imaginando la exploración espacial [image]http://i.imgbox.com/3VpZEFji.jpg[/image] Sueños. Imaginación. Fantasía. Visiones. Sustantivos que enmarcan la más poderosa de nuestras armas cuando se trata de alcanzar un objetivo: nuestra mente. Y son sustantivos que también tenemos presente cuando admiramos la inmensidad del espacio. ¿Cómo será estar allí? ¿Qué cosas experimentaríamos? ¿Qué sentimientos tendríamos? Esas preguntas flotan en las mentes de los que se dedican, de manera profesional o como pasatiempo, a observar el cosmos. Algunos se las imaginarán en su mente, otros tratarán de contestarlas en un texto. Y algunos pocos intentarán plasmarlas en imágenes. [image]http://i.imgbox.com/z8cKTRcN.jpg[/image] Y de eso se trata este thread. Ofrecer las visiones de algunos artistas que han forjado sus visiones en estampas maravillosas, con un estilo retro que las hace aún más encantadoras. Así, Steve Thomas y Mark Garlick nos ofrecen un paseo por el sistema solar (y más allá), mientras que Vincent Vermeij nos invita a visitar diversos exoplanetas. Por su parte, Elon Musk nos muestra como nos promocionaría Marte, señalándonos los principales hitos del planeta rojo (bueno, no él, pero el artista concretó sus visiones). Así que, como indicó el cartel de arriba, empecemos a explorar el universo. Steve Thomas y Mark Garlick [image]http://i.imgbox.com/j3yZz5Yq.jpg[/image] ¿Es tu primera vez en el espacio? ¿Como el doctor McCoy, le temes a lo que te pueda pasar en esa fría inmensidad? Entonces, qué mejor que empezar en nuestro satélite, que está prácticamente al lado nuestro, y cuyo viaje toma tan poco tiempo. Y que, como dijo hace tantos años Mafalda, sólo es el felpudo de la entrada al universo.” [image]http://i.imgbox.com/dd6Y1xD3.jpg[/image] ¿Existirá un destino que estimule más nuestra imaginación? Marcianos agresivos como los de H. G. Wells marcianos en conflicto, como los de E. R. Borroughs o marcianos tan cercanos a nosotros como los de R. Bradbury. Y para qué hablar de los canales del planeta rojo. Así que observa con tus propios ojos las maravillas que acicatearon la imaginación de tantos hombres y mujeres en el pasado. [image]http://i.imgbox.com/FUzRs5ax.jpg[/image] Aunque es verdad que no se encuentran tan juntos, pocas cosas podrían ser más emocionantes que practicar barranquismo en un asteroide, así que dale una oportunidad. [image]http://i.imgbox.com/nn1c7biL.jpg[/image] La misteriosa Europa, protegida por un casquete helado, guarda numerosos secretos en las profundidades de su océano global. ¿Te atreves a descubrirlos? [image]http://i.imgbox.com/qN6ckrIW.jpg[/image] En el sistema solar, no encontrarás nada más parecido a nuestro planeta: la atmósfera está casi a la misma presión que la terrestre, así que podrás moverte con plena libertad. Y los mares de metano son una tentación irresistible para las parejas… [image]http://i.imgbox.com/wNr7YRSh.jpg[/image] Ubicado casi a la mitad de camino entre Saturno y Neptuno, Urano es una parada casi obligada, y con diferentes atracciones. Y cuando te acerques o alejes de Urano, no te olvides de observar la “diana” que forma el planeta con sus anillos y sus cinco satélites mayores. [image]http://i.imgbox.com/Z0vyoSSq.jpg[/image] Para los que buscan emociones fuertes, Miranda no puede ser mejor: recorrer a alta velocidad las verdaderas pistas que forman las coronae, observar de cerca sus criovolcanes, y por último, escalar sus acantilados, los más altos del sistema solar: ¡más de 12 km! Otro motivo más para hacer escala en Urano. [image]http://i.imgbox.com/JMiGHmlu.jpg[/image] En este mundo helado, disfruta de la increíble combinación de su baja gravedad y sus montañas de hielo puro. ¡No podrás parar de esquiar! [image]http://i.imgbox.com/Dsq7184P.jpg[/image] Imagina un mundo con vegetales parecidos a los terrestres, pero con diferente color. Un lugar familiar y distinto a la vez. ¿Qué darías por estar ahí? [image]http://i.imgbox.com/LnQhEJHi.jpg[/image] 70 virginisb es demasiado grande para albergar vida como la conocemos, pero sus lunas tienen el tamaño adecuado. Si quieres ser un nuevo pionero, no dejes de venir a este mundo. [image]http://i.imgbox.com/0Ervu4z6.jpg[/image] Si los planetas anillados son lo tuyo, a ver qué esperas para aparecerte por J1407b, con su espectacular juego de 37 anillos que ocupan 120 millones de km, ¡200 veces más grandes que los de Saturno! Vincent Vermeij [image]http://i.imgbox.com/KMqWSUbu.jpg[/image] ¿Necesitas hacer ejercicio? Con sólo pararte en este planeta harás más ejercicio que estar en un gimnasio por un mes. Así que este planeta no es “un lugar para los débiles”. [image]http://i.imgbox.com/A83NQyEv.jpg[/image] ¿Qué acaso un mundo tan grande sólo puede ser gaseoso? ¡Ven a Ursae Majoris y te sorprenderás! [image]http://i.imgbox.com/kGxijHlO.jpg[/image] Con dos estrellas, Upsilon Andromedae b, o con su bastante más evocador nombre actual de Saffar, resulta ser un Tatooine que está considerablemente más cerca de casa… [image]http://i.imgbox.com/DJH8spT8.jpg[/image] Ven a ver los glaciares de Kepler 22b, ¡mucho mayores que los de la Tierra! [image]http://i.imgbox.com/zYBIWnFn.jpg[/image] Ahora conocido como Dagon, es un planeta con muchas sorpresas. ¡Descubre lo que te aguarda en “el ojo de Saurón”! [image]http://i.imgbox.com/3UoUmS0D.jpg[/image] Imagina un mundo anclado por marea, con un perpetuo día en un hemisferio, y una continua noche en el otro. Así que en Corot 4b tienes combinados a Arrakis y a Hoth. ¿Te perderás este espectáculo? Elon Musk [image]http://i.imgbox.com/p7GoXH26.jpg[/image] 4500 km de longitud, 200 de anchura y 11 de profundidad máxima. Después de explorarlos, dirás “¿El gran cañón del qué”? [image]http://i.imgbox.com/emkujy90.jpg[/image] ¡Experimenta el vértigo a 6000 km de altura! ¡Da tres vueltas al planeta por día! [image]http://i.imgbox.com/f8KST2ck.jpg[/image] Al llegar a su cima, no serás capaz de ver su base, que estará más allá del horizonte. ¡Prepárate para 25 kilómetros de altura y emoción! Bien, eso fue todo. Espero que les haya gustado.

Mensaje escrito por Motri el 25/09/2017 10:06:17 pm - Puntaje: 21 
[image]http://images.imgbox.com/a3/a7/1fTmJj8S_o.jpg[/image] Parece que este thread va lento, así que volvemos a la carga... La Sangre de los Libros , de Santiago Posteguillo [image]http://images.imgbox.com/77/51/uappHAw6_o.jpg[/image] Sinopsis Una serie de anécdotas referidas a la creación, o la vida de los autores, de diferentes libros de la literatura universal. Opinión Muy bueno, aunque más pensado para los neófitos que para los entendidos, ya que muchas de las anécdotas son conocidas (Frankestein, la apuesta de Quevedo y la Reina, etc.). Sin embargo, recomendable para los que quieren adentrarse en el mundo de la literatura. 7/10 Arráncame la Vida , de Ángeles Mastretta [image]http://images.imgbox.com/d7/0b/LGZlHcnT_o.jpg[/image] Sinopsis Catalina, una joven e ingenua mujer mexicana es seducida por el general Andrés Ascencio. Su matrimonio será el comienzo de toda una lucha para independizarse de su condición de mujer y esposa sumisa. Opinión Muy interesante, sobre todo la recreación de la atmósfera del México de la primera mitad del siglo XX. Me encantó. 8/10 Otra vuelta de tuerca , de Henry James [image]http://images.imgbox.com/36/29/TRuPYefW_o.jpg[/image] Sinopsis Durante una reunión de amigos aficionados a las historias de terror, uno de ellos, Douglas, empieza a relatar una narración acerca de una institutriz y los dos niños a su cargo… Opinión Correcta novela de terror decimonónico, pero que a estas alturas del partido resulta muy deslavada e incluso insulsa. Supongo que en su época debió haber sido un gran impacto, pero como ya dije, en estos tiempos apenas te provoca alguna que otra desazón. 5/10 El Evangelio según Jesucristo , de José Saramago [image]http://images.imgbox.com/4e/ac/XlfAZ2GC_o.jpg[/image] Sinopsis La historia de Jesucristo, pero ahora desde su perspectiva, y con varios cambios con respecto a la versión “oficial”. Opinión Interesante, sobre todo la figura de José, pero es muy pesada y difícil de leer. Para mi gusto, el intentar un nuevo tipo de narración (con diálogos escritos de otra manera, pegados y sin guiones) no funcionó, y me lastró toda la lectura. 4/10 La Suma de los Días , de Isabel Allende [image]http://images.imgbox.com/a1/9e/6S6lp9TS_o.jpg[/image] Sinopsis La escritora intenta dar cuenta de las motivaciones que tiene para escribir, al mismo tiempo que relata varios hechos de su vida, empezando más o menos con la muerte de su hija Paula. Opinión Lo hallé entretenido, pero no se le puede pedir nada más. En un par de días lo tienes listo. 6/10 Bien, eso es lo que he leído yo. ¿Y ustedes?

Mensaje escrito por Motri el 24/05/2010 11:45:10 pm - Puntaje: 20 
Disculpen, no sé si es repost, pero me parecieron interesantes estos videos \premake\ de películas relativamente recientes. Juzguen ustedes mismos: The Empire Strike Back: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KmTpOQrqoO0[/youtube] Raiders of Lost Ark: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GUPDuQq9GsM[/youtube] Forrest Gump: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ab-pU7cXFAs&feature=related[/youtube] Lástima que no tienen subtítulos, pero se entiende bastante. Saludos.