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千代田 線 小田急 線 乗り入れ 時刻 表

2020年11月4日(水)15時7分 大型重機による夜間作業(イメージ) 小田急電鉄は4日、2021年春に実施するダイヤ改正において、最終列車の運転時刻繰り上げと、始発列車の運転時刻繰り下げを実施すると発表した。 下り最終列車の繰り上げ幅は、小田原線の新宿~向ヶ丘遊園間と江ノ島線方面がおおむね10分程度、小田原線の向ヶ丘遊園~小田原間と多摩線方面がおおむね20分程度。上り最終列車も、最大で約20分程度繰り上げる。始発列車については、上り列車を中心に、最大で15分程度繰り下げる。 同社は、最終・始発列車の運転時刻変更について、メンテナンス時間の確保を理由に挙げている。運転時刻の変更により、作業可能時間を約30分増加することで、線路メンテナンスでは割合にして約20%、電気メンテナンスでは同じく約35%の作業時間が増加する。これにより、作業効率の改善やメンテナンス要員の労働負荷改善を図るとしている。 また同社は、新型コロナウイルスの感染拡大によって、利用者の生活様式が変化したことも理由としている。2020年9月の小田急線終日利用者数は、前年同月比で24. 2%減少。特に最終列車付近の時間帯では、前年同月比で約46.

『東京の東端から千葉県下総あたりをブラブラ【その3】 流鉄流山線の各駅を訪れてみた』柏・流山(千葉県)の旅行記・ブログ by Tagucyanさん【フォートラベル】

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小田急、JRに続き最終・始発列車の時刻変更を発表 - 鉄道コム

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